CURSO DE AEROMODELISMO PARA PRINCIPIANTES: PARTE 9/12-FORRADO-ENTELADO

En esta novena entrega, se indicarán los pasos a seguir para el forrado de todos los componentes del avión anteriormente vistos.

Si os perdisteis las anteriores entregas, en este enlace encontraréis un resumen de todas las partes publicadas:

Recordad que este es el noveno de 12 capítulos, en los que, al final de todo, tendremos una maqueta lo más parecida posible a uno de los aviones más famosos de la primera Guerra mundial. No obstante, no será una reproducción exacta, ya que en este proyecto hemos priorizado que haya más toque de Gata Ingeniera.

Esperamos que con la información que os facilitaremos seáis capaces de hacer vuestra propia versión del modelo! Nuestra intención es la de dar unas pautas para realizar la construcción de una maqueta cualquiera, las dimensiones descritas en todas las entregas pueden variar si el subscriptor así lo cree conveniente.

Es posible que en el montaje real algunas de las piezas no se ajusten como están descritas en este proyecto, ya que nosotros estamos tomando todas las medidas respecto a una simulación. En tal caso deberéis retocar aquellas partes que no os cuadren y/o modificar.

LISTA DE MATERIALES

A continuación se adjunta la lista de los materiales necesarios para el montaje de la novena entrega del proyecto.

INFORMACIÓN PREVIA

Antes de proceder a conectar las alas entre si, se forrarán con un film termorretráctil para entelar todas las partes del avión montadas anteriormente. Una vez forradas las alas, no se podrán añadir puntos de apoyo para los conectores entre alas y para los conectores entre ala y fuselaje.

Antes del forrado, asegurarse de añadir los puntos de apoyo y/o refuerzos siguientes:

En el fuselaje:

• Se añaden dos tacos nuevos (piezas nº110) para asegurar tener un refuerzo para las piezas nº61. Una vez forrado, será imprescindible recordar donde están ubicadas estas piezas (nº61), ya que aquí atornillaremos los soportes de unión entre el fuselaje y el ala superior. 
• Se añaden dos tacos nuevos (piezas nº 111) justo encima de la pieza nº8 (entrega nº1), pero dejando a la vista las tuercas, ya que estas son imprescindibles para unir el ala inferior con el fuselaje. Una vez encolados (y dejando secar), lijaremos las piezas nº111, siguiendo la forma del ala inferior. En estos topes se apoyará dicha ala. 

Planos correspondientes a las piezas nº110 y nº111

Partir de un taco con dimensiones más grandes y lijar después de pegar y dejar secar.

En el ala inferior:

• Tener en cuenta la posición de los puntos de apoyo (pieza nº79) antes del forrado. En esta ubicación se atornillarán los soportes de unión entre las alas.

En el ala superior:

• Tener en cuenta la posición de los puntos de apoyo (pieza nº103) antes del forrado. En esta ubicación se atornillarán los soportes de unión entre alas (en los apoyos más exteriores) y los soportes de unión entre el fuselaje y el ala superior (en los apoyos más interiores).

EL FILM TERMOADHESIVO

Para poder entelar todas las piezas montadas anteriormente, necesitaremos un film termoadhesivo (se adhiere a una superficie mediante calor).

En el mercado existen varias marcas que podremos utilizar para dicho fin. Las más utilizadas son:

• ORACOVER
• MONOKOTE
• ORATEX

Todas ellas cumplen con la misma función. No especificaremos las diferencias en esta publicación debido a que no las hemos probado todas.

En este punto del proyecto, dejamos a vuestra elección los colores de vuestro biplano. En la colección de Altaya, usaron el color rojo para este aeromodelo. Nosotros hemos usado:

• Oracover amarillo or
  •  Para las alas, el estabilizador de cola y la aleta de deriva
• Oracover azul claro
  • Para el fuselaje y los alerones del ala inferior
• Oracover cuadros rojos y blancos
  • Para el timón y los alerones de profundidad
• Pegatinas decorativas de color azul
  • Para las letras de Gataingeniera

Enlace de compra directo a Amazon:  

• Oracover oro: https://amzn.to/3gH4esU

LAS HERRAMIENTAS

Las herramientas que vais a necesitar para realizar el entelado del film termoadhesivo sobre el avión, pueden ser varias:

Opción 1: Usar una plancha para entelar, disponible en cualquier tienda especializada y similares. Es una herramienta muy útil, ya que permite fijar y tensar el film a la vez.

Opción 2: Usar una plancha de vapor (la de planchar la ropa) para fijar el film sobre la superficie y una pistola de aire para tensar.

Opción 3: Usar una plancha de vapor (la de planchar la ropa) para fijar el film sobre la superficie y un secador de pelo (potente) para tensar.

RESUMEN DEL CONTENIDO

1. FORRADO DEL ALA SUPERIOR
2. FORRADO DEL ALA INFERIOR
3. FORRADO DE LOS ALERONES
4. FORRADO DE LA ALETA DE DERIVA
5. FORRADO DEL ESTABILIZADOR
6. FORRADO DEL FUSELAJE
7. FORRADO DEL TIMÓN DE PROFUNDIDAD
8. FORRADO DE LOS ALERONES DE PROFUNDIDAD

1- FORRADO DEL ALA SUPERIOR

2-FORRADO DEL ALA INFERIOR

3-FORRADO DE LOS ALERONES (x2)

4-FORRADO DE LA ALETA DE DERIVA

5-FORRADO DEL ESTABILIZADOR

6-FORRADO DEL FUSELAJE

*En el vídeo, se realiza el forrado del soporte base para las ruedas (Pieza nº63, entrega nº5). Esta pieza es mejor forrarla una vez se hayan asegurado sus dimensiones, ya que dependerá del tren de aterrizaje que utilicemos. Por lo que, es mejor dejar este paso para después de la entrega 10.

Del mismo modo, no se añaden las gomas negras, ya que estas las añadiremos en la entrega 12.

7-FORRADO DEL TIMÓN DE PROFUNDIDAD

8-FORRADO DE LOS ALERONES DE PROFUNDIDAD (x2)

Aquí finaliza la entrega 9/12!

Cualquier aclaración o consulta, no dudéis en poneros en contacto con: admin@gataingeniera.com

Fuentes:

• Colección de Altaya, año 2003: MONTA Y PILOTA TU AVIÓN DE RADIOCONTROL SUPER STEARMAN.
• Imágenes tomadas de un diseño propio.